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        柴油發電機組新聞動態
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        講解柴油發電機組會出現故障的具體原因


        講解柴油發電機組會出現故障的具體原因,柴油發電機組的使用會出現無力的情況,那么大家是否了解柴油發電機組出現無力的原因都有哪些嗎?柴油發電機組在工作過程中,由于燃料的熄滅以及運動零部件之間的摩擦產生大量的熱量,使零件激烈受熱。柴油發電機組的特性是直接與熄滅氣體接觸的零件溫度很高。假如沒有恰當的冷卻,就不能保證發電機的正常工作。冷卻系統的作用就是維持發電機在適合的溫度下工作。

        1、進氣不曉暢 處理、檢查濾清器、管道和渦輪增壓器。增壓器應清潔,不得有污物。務使增壓器葉輪滾動靈敏。

        2、排氣背壓太高 處理、在有負載的情況下,檢查并校正排氣背壓

        3、在氣候炎熱或海拔高的地區,空氣稀薄 處理、氣候條件對柴油機有影響,空氣稀薄進應削減負載

        4、空氣濾清器與柴油機之間漏氣 處理、檢查一切管卡箍、接頭和密封墊。從頭上緊

        5、渦輪增壓器壓縮機臟污 處理、清洗或替換增壓器,檢查增壓器中有無污物

        6、燃油質量低質 處理、檢查替換燃油

        7、燃油輸油管道漏氣 處理、檢查連接件有無松動,管道有無分裂,濾清器是否未上緊等,并逐個校正

        8、輸油管道受阻 處理、輸油管道中有異物或管道損壞,收拾修正

        9、內輸油路或外輸油路漏油 處理、對一切濾清器、密封墊、管道和連接件作外油路漏油檢查。用加壓方法作內油路漏油檢查。修補或替換

        10、燃油進油不曉暢 處理、檢查燃油濾清器是否堵塞,燃油有否玷污。檢查軟管接頭或其他連接件是否緊固。修補或替換。

        柴油發電機組早燃或爆燃的傾向加大,毀壞了發電機的正常工作。同時,也促使零件接受額外的沖擊負荷而形成早期磨損;柴油發電機組運動件之間的正常間隙被毀壞。使零件不能正常運動,以至損壞。柴油發電機組設備金屬資料的機械性能降低,形成零件的變形或損壞這個時候就需要保養了。



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